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Der Kurs richtet sich sowohl an Personen, die bereits ein E-Bike fahren als auch an jene, die eines kaufen möchten. Während der vierstündigen Schulung erfahren die Teilnehmenden mehr über die theoreti- schen Aspekte der E-Bikes und können verschiedene Velotypen fahren und testen.
Die Anzahl verkaufter Elektrovelos nimmt ständig zu. Die Zahlen von velosuisse zeigen ein spektakuläres Wachstum:

• 2016, 75 000 verkaufte Elektrovelos,
• 2017, 88 000
• 2018, 111 000
• 2019, 133 000.

 velosuisse sagt dazu: «Die grosse Nachfrage nach E-Bikes war auch 2019 ungebrochen. Prozentual war der Zuwachs aber nicht mehr ganz so hoch wie 2018, das mit einem Rekordplus von 27 Prozent in die Geschichte einging. Gegenüber dem Vorjahr wuchs der Absatz 2019 um 19,1 Prozent auf 133033 E-Bikes. Der Velo-Gesamtmarkt legte im gleichen Zeitraum um 5,2 Prozent auf 363497 Einheiten zu – allerdings geringfügig auf Kosten der reinen Muskelfahrräder (–1,4%).»

Zahlreiche schwere Unfälle

Der E-Bike-Verkehr hat jedoch auch seine Schattenseiten. Andere Zahlen sind weniger erfreulich. Das Bundesamt für Statistik zählte im Jahr 2019 bei den E-Bike-Fahrenden 11 Tote und 355 Schwerverletzte bei insgesamt 1257 Unfällen. Dies bedeutet, dass 25% aller Unfälle schwerwiegende Folgen haben. Im Vergleich dazu wurden 3428 Unfälle mit "herkömmlichen" Velos verzeichnet, 23% davon mit schwerwiegenden Folgen.

E-Bike-Kurs TCS

Der Erfolg der E-Bikes und die Sicherheitsprobleme auf den Schweizer Strassen haben dazu geführt, dass unsere Sektion einen eigenen Kurs entwickelt hat. Er umfasst zwei Stunden Theorie (Gesetzgebung, Signale) und Fahrtechnik (Wartung, Antriebsart) sowie zwei Stunden Fahrpraxis auf Piste und Strasse. Die nächsten Kurse finden statt am: 

• Samstagmorgen, 05.09.2019 ab 8.30 Uhr in Bulle (La Condémine)
• Samstagmorgen, 12.09.2019 ab 8.30 Uhr in Freiburg (BlueFACTORY).

Kosten: 70 Franken für Mitglieder; 120 Franken für Nichtmitglieder

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